馬尼拉國際機場終於恢復運作了

  昨天淩晨六時許,馬尼拉國際機場(NAIA)使用起重機及平臺車,將廈航降落後衝入06/24號跑道外草地的飛機搬移至指定的地方。昨天上午十一時二十八分,馬尼拉國際機場當局重新開放這條跑道,客機開始從這條跑道起降,秩序恢復正常。
  十六日晚上,廈航一架從廈門飛至馬尼拉的波音737-800客機,在馬尼拉國際機場降落後衝入附近的草地,飛機左側發動機從機身脫落,起落架也受到損壞,導致飛機躺在草地動彈不得。
  這架波音737-800客機有一百五十七名乘客,八名機組人員,飛機出事後,在機組人員的妥善安排下,全部乘客安全撤離,沒有發生傷亡事故,這是值得慶倖的一件事。
  週五被取消航班的中國國航、東航、南航、廈航,均對滯留旅客進行妥善安排。東航取消航班的一百五十五名旅客入住香格里拉酒店;南方航空迅速及時發佈信息;國航、南航、廈航均承諾給滯留旅客住宿補償。
  由於飛機起落架損壞,無法拉走,跑道關閉長達三十六個小時,導致一百三十三個航班延誤,成千上萬的乘客滯留在機場。飛機衝出跑道時有所聞,但是卻以廈航飛機這次事故最為嚴重,週四晚和週五一些航班被機場指揮調度塔通知改道,飛到其他的機場降落。
  什麼原因造成飛機衝出跑道的事故?據報導,事發時馬尼拉國際機場有強雷雨,能見度二千米,風響二百八十,風速十一節,雲底高五百四十米。事故發生後,中國民航非常重視,成立一個調查組前來馬尼拉配合菲律賓航空事故調查機構展開調查。廈航也組成一個專項處置組進行善後,將來馬尼拉協助菲方進行調查。
  菲律賓民航局昨天表示,廈航出事飛機的駕駛員已經被禁止離境,被要求出席下週一菲律賓民航局的調查。已經把飛機上的記錄儀器取走,將聆聽駕駛員和指揮調度塔人員的對話,以決定這次事故是不可抗拒的力量還是駕駛員的失誤。如果是飛行員的過錯,肯定的將受到懲罰,但是他沒有說明將對廈航和飛行員作出什麼處罰。據悉,廈航的機長是韓籍飛行員。
  無論是國際海事國內航班,飛機衝出跑道是常有的事,但是廈航飛機這次事故比較嚴重,飛機受到嚴重損壞,在跑道附近的草地停留那麼久,影響到一百三十三個航班的起降,這是過去罕見的。由於事態嚴重,時間又長,影響所及,關係到千千萬萬的國內外乘客,因而成為媒體的頭條新聞。
  廈航飛機發生的事故,到底原因何在?責任在誰?菲律賓民航局發言人亞博倫紐對媒體表示,如果調查後確定事故與人員有關,廈航和飛行員可能會受到重罰。現在來討論這個問題未免為時過早,還是耐心等待菲律賓民航局調查後發表的報告,這個時候作出過多的臆測於事無補。有一點是,飛機發生事故後,在廈航機組人員的努力下,所有人員,包括旅客和機組人員,均安全撤離事故現場,沒有發生傷亡的事故,這一點也應該予以肯定。